Der Unimog ist gemacht, um Großes zu leisten. Deshalb beherbergt er durchdachte und produktive Arbeitsplätze für einen Fahrer und bis zu zwei Beifahrer. Das geräumige Fahrerhaus und der durchgehend ebene Kabinenboden gewährleisten große Kopf- und Beinfreiheit. Eine echte Erleichterung im Alltag ist das intuitive Bedienkonzept. Die Elemente sind so angeordnet, dass sie bequem erreichbar sind.

Der Unimog verfügt über einen vibrationsarmen Arbeitsplatz – mit Vibrationen, die beim Mähen oder Winterdienst deutlich unter den zulässigen Grenzwerten liegen. Ausschlaggebend sind das vollgefederte Fahrwerk, die Fahrerkabine mit 4-Punkt-Federung und die luftgefederten Schwingsitze für Fahrer und Beifahrer. Dies bietet auch auf unbefestigten Untergründen komfortable Arbeitsbedingungen.

Insbesondere in unübersichtlichen Verkehrssituationen muss der Fahrer frühzeitig Gefahren erkennen. Deshalb verfügt der Unimog über ein Freisichtfahrerhaus mit großen Panoramascheiben. Dank des Kurzhauberkonzepts hat der Fahrer optimale Sicht auf die angebauten Frontgeräte.

Durch die Verstärkungen des Fahrerhaus-Unterbodens und die neuen Rohrbügel erfüllt die Kabine des Unimog die ECE-R29/03-Norm für Fahrerhausfestigkeit. 

Dieses einzigartige System erlaubt in kürzester Zeit ein Verschieben des Lenkrads und der gesamten Pedalerie von der linken auf die rechte Seite. In Kombination mit der optional erhältlichen, verglasten Mähtür ist die ideale Sicht auf die Arbeitsgeräte beispielsweise auch beim Einsatz in der Bankettpflege gewährleistet.

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